Refroidissement optimal pour des performances maximales
Le carter moteur en aluminium ne se limite pas à protéger les moteurs de Multi. Il joue également un rôle déterminant dans la gestion thermique. Le refroidissement est assuré par des ailettes de refroidissement intégrées, qui permettent de dissiper rapidement et uniformément la chaleur générée par les moteurs en fonctionnement. Sans un refroidissement efficace, les moteurs risqueraient une surchauffe, entraînant une perte de performance voire une mise à l’arrêt de l’ascenseur.
La fabrication de ces ailettes exige une précision extrême : elles doivent être assez fines pour assurer une dissipation thermique optimale, tout en conservant la robustesse nécessaire pour garantir l’intégrité structurelle de l’ensemble. Pour répondre à ces exigences, le moulage en sable avec un sable spécial a été retenu, une technique idéale pour réaliser des géométries complexes avec une grande exactitude dimensionnelle.
Testé à très haute altitude
Une innovation de rupture nécessite des essais rigoureux. L’ascenseur Multi a été installé dans une tour d’essai de 246 mètres spécialement conçue à cet effet en Allemagne. Ce site d’essai unique a permis d’évaluer l’ensemble du système dans des conditions réelles, tant sur le plan technologique que sur celui des composants fournis par RG Castings Group, notamment le carter moteur et les ailettes de refroidissement.
Les résultats sont au rendez-vous : Multi offre jusqu’à 50 % de capacité de transport en plus, tout en réduisant de 60 % la demande de puissance de pointe par rapport à un système d’ascenseur conventionnel. Une solution à la fois plus efficace et plus économe en énergie.
Ce projet a permis à RG Castings Group de confirmer son rôle de partenaire à forte valeur ajoutée dans le développement de technologies innovantes, avec une expertise reconnue dans le moulage de précision en aluminium pour des applications à haute exigence.
