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Pièces moulées en aluminium pour alléger les semi-remorques

Pour optimiser la durabilité, l'efficacité et le poids de ses bennes et semi-remorques, l’un des leaders du secteur a choisi de remplacer 15 pièces en acier par des pièces moulées en aluminium. Une opération complexe, compte tenu des exigences techniques de chaque pièce, mais parfaitement maîtrisée par les experts de RG Castings Group.

Pièces moulées en aluminium pour alléger les semi-remorques

Bien plus qu’un simple changement de matériau

Passer de l’acier à l’aluminium ne se fait pas à l’identique. L’aluminium présente des propriétés mécaniques spécifiques, ce qui exige une reconception technique complète de chaque pièce. L’équipe d’ingénierie de RG Castings Group a réalisé une analyse approfondie des 15 composants, en définissant leurs contraintes fonctionnelles, dimensions et charges à supporter. Sur cette base, les bons éléments d’alliage ont été sélectionnés afin d’obtenir la résistance mécanique nécessaire sans alourdir la pièce.

L’ensemble du processus de moulage a ensuite été simulé en 3D, à l’aide de technologies avancées. Ces simulations ont permis d’optimiser les conceptions, d’anticiper les points critiques et de limiter le recours à des prototypes coûteux, tout en augmentant la rapidité et l’efficacité du développement.

Du prototype à la production en série

Une fois les plans définitifs validés par le client, RG Castings Group a lancé la phase de prototypage. Les premières pièces ont été réalisées selon la technique du moulage coquille, puis soumises à des tests rigoureux portant sur la résistance mécanique, la précision dimensionnelle et la durabilité.

Après validation, la production en série a été lancée. Aujourd’hui, plusieurs milliers de pièces par référence sortent chaque année de notre fonderie.

Pièces moulées en aluminium pour alléger les semi-remorques

Plus légères, plus performantes et plus durables

Au-delà des bénéfices techniques, l’adoption de pièces moulées en aluminium apporte une réponse plus durable et économe en énergie :

  • L’aluminium est plus léger, ce qui réduit le poids total du véhicule et donc la consommation de carburant.
  • L’aluminium est résistant à la corrosion, offrant une meilleure longévité et moins de maintenance.
  • Il est 100 % recyclable et fond à une température inférieure à celle de l’acier, ce qui réduit l’empreinte énergétique du processus de production.

Grâce à cette collaboration, RG Castings Group et son client ont non seulement amélioré les performances fonctionnelles des véhicules, mais ont également franchi une étape importante vers un transport plus durable et plus efficient.

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