Sandgegossene Präzision für zuverlässige Mangatabdichtung
Timing ist entscheidend, auch in dieser Partnerschaft. Kurz nach der Erneuerung unserer ISO 9001-Zertifizierung trat LAG mit der Anfrage für die Herstellung von Mangatringen an uns heran. Diese Ringe verschließen die Mangatdeckel an Vorder- und Rückseite des Aufliegers. Beim Be- und Entladen sowie während der Fahrt müssen sie dauerhaft Verformungen durch Temperaturunterschiede, Druckschwankungen und mechanische Belastung standhalten. Ihre Funktion ist essenziell: Die Abdichtung muss stets zuverlässig bleiben, ohne Leckagen oder Versagen.
Die bestehenden Mangatringe wurden zur Analyse vorgelegt. Anstatt eine Kopie der Originalteile zu fertigen, entwickelte RG Castings Group ein neues Design, ein hochwertiges Aluminiumgussteil, hergestellt mit unserer Sandgusstechnologie und technischer Expertise.
Über der Norm: Aluminiumgussteil mit 20 % Dehnung
Die technische Anforderung an die Mangatringe ist hoch. Um Rissbildung bei dauerhafter Belastung zu vermeiden, ist eine Mindestdehnung von 12 bis 13 % notwendig. Mit einem Aluminiumgussteil aus einer speziellen Legierung, gefertigt im Sandgussverfahren, übertreffen wir diesen Wert deutlich. Unser Bauteil erreicht eine Dehnung von beeindruckenden 20 %. Das sorgt für mehr Sicherheit und eine längere Lebensdauer.
Die erste Produktionsserie erfüllte alle Anforderungen auf Anhieb. Inzwischen haben wir die Fertigung auf 3.000 Stück pro Jahr hochgefahren.
